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Roma, scontro Raggi – Morassut

Redazione — Tue, 11 Jul 2017 14:54:20 +0000

(MeridianaNotizie) Roma, 11 luglio 2017 – “Tante chiacchiere e zero sostanza”, questo il commento a caldo del vice presidente della Commissione parlamentare di inchiesta sulle condizioni di sicurezza e sullo stato di degrado delle città e delle loro periferie, Roberto Morassut, che insieme ai membri della commissione ha interrogato il sindaco di Roma, Virginia Raggi, sullo stato della Capitale dopo oltre un anno di amministrazione della sua giunta. “Bisogna sedersi a un tavolo e rivedere il calcolo del debito – ha detto Morassut aprendo il suo intervento – perché oggi non è pensabile gestire una città con questa spada di Damocle”. L’ex assessore all’Urbanistica della giunta Veltroni ha poi parlato dell’emergenza rifiuti e del nuovo piano del Campidoglio: “L’emergenza rifiuti, in alcune zone periferiche, è ormai inaccettabile. Il piano dell’Ama, che prevede di arrivare al 70% di differenziata entro il 2021, potenziando il porta a porta, riducendo però di due terzi gli investimenti sull’impiantistica. Come ritenete di potenziare la differenziata senza nuovi investimenti e senza prevedere nuovi impianti? Mi sembra un piano campato in aria”. E ancora, sui trasporti: “Entro il prossimo anno dovrete scegliere se mettere a gara il servizio, lo farete oppure no? E se invece deciderete di gestirlo in house, qual’è il piano?”. Sugli appalti per il rifacimento stradale, pubblicizzati alla stregua di una ‘grande opera’ negli ultimi mesi, il parlamentare dem ha contestato i numeri: “Tanti proclami ma non avete progetti ne appalti pronti per i tre milioni – pochi – messi in bilancio sulla grande viabilità”. Anche su campi rom e roghi tossici – ha spiegato Morassut – in bilancio non c’è nulla. Ma l’affondo più pesante arriva sul nuovo progetto dello Stadio della Roma: “Vorrei chiedere alla sindaca e all’assessore all’Urbanistica se sul progetto di Tor di Valle, spogliato di opere pubbliche, è rispettato l’articolo 16 comma d ter del testo unico per l’edilizia dpr 380 del 2001 e successive modificazioni che prevede un “Contributo straordinario” di chi costruisce. Sono contento delle vostre tante citazioni del Nuovo Piano Regolatore, malgrado sia stato oggetto di tanti proclami in campagna elettorale. Tuttavia, non è assolutamente chiaro come vogliate attuarlo e quali progetti e stanziamenti siano stati messi in campo, dalle centralità ad opere come, appunto, lo Stadio della Roma, dove c’è un chiaro vuoto comunicativo sul progetto approvato”, ha concluso Morassut. “La bonifica dei cumuli di rifiuti dai quali si sprigionano roghi tossici la faccio anche oggi ma le bonifiche straordinarie non rientrano nel contratto di servizio di Ama. Noi stiamo intervenendo per modificare il perimetro del contratto, ma al momento sono interventi extra tari, e il ritiro dei rifiuti combusti costa di più. Io posso anche chiedere ad Ama le bonifiche straordinarie, e Ama mi dice: se mi paghi lo faccio. Noi abbiamo pagato 30 milioni di euro l’anno per i campi rom, io quei soldi non me li trovo in tasca, come le faccio le bonifiche?” “La legge di Roma Capitale non è sufficiente – ha replicato Virginia Raggi – secondo voi tre milioni di cittadini possono pagare servizi per quattro milioni e mezzo di persone? A Roma c’è tutto: uffici, manifestazioni. Quando si dice bonifiche subito io ringrazio, la farei anche oggi, ma forse non tutti sanno che l’attuale contratto di servizio con Ama non le prevede”. E ancora, “I debiti che le amministrazioni precedenti ci hanno scaricato sulle spalle rendono quasi impossibile lavorare”. Il sindaco ha poi sbottato: “Questa è una commissione sulle periferie, non credo sia la sede per discutere dei piani industriale di Ama e Atac”. La frase conclusiva ha scatenando una forte contestazione da parte dei membri della commissione.

(a cura di Cecilia Guglielmetti)

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Stadio Roma, da Giunta ok a delibera pubblico interesse: oltre 120 milioni di opere per la città

Redazione — Wed, 07 Jun 2017 12:32:24 +0000

(MeridianaNotizie) Roma, 7 giugnbo 2017 – La Giunta capitolina ha approvato la delibera che ridefinisce il pubblico interesse dello stadio di Tor di Valle, alla luce dell’adeguamento del progetto da parte dei proponenti dell’A.S. Roma ed Eurnova. Cospicue le novità: cubature ridotte del 50% attraverso l’eliminazione delle tre torri, edifici a basso impatto ambientale realizzati con alti standard energetici, superamento del rischio idrogeologico. E un significativo miglioramento della mobilità e del traffico di ingresso-uscita dal centro città. Su tutto, la garanzia che il mancato rispetto anche di una sola delle condizioni necessarie comporterà la decadenza del confermato pubblico interesse. L’Amministrazione Capitolina, inoltre, adotterà ogni iniziativa per sviluppare un’azione di vigilanza, verifica e controllo sull’intervento. Nel dettaglio gli elementi introdotti dalla delibera di Giunta: una serie di interventi e opere a vantaggio della città per oltre 120 milioni di euro. Di rilievo, come accennato, l’impatto positivo sulla mobilità. Questa trarrà beneficio dalla realizzazione di collegamenti ciclopedonali che attraverseranno l’area lungo le direttrici nord-sud (lungo le anse del Tevere e la via Ostiense, collegandosi alle nuove reti ciclabili previste dal Ponte dei Congressi), ed est-ovest, collegando le aree di Decima e di Magliana attraverso il nuovo Parco Fluviale, che ha una estensione di oltre 10 ettari. Ne deriverà una nuova dorsale tra la stazione di Tor di Valle (lungo la linea Roma-Lido) e la stazione Magliana (linea FL1, Roma Fiumicino). Un’integrazione volta a favorire lo scambio intermodale (ferro-bicicletta), in crescita nell’area Metropolitana. L’unificazione di via Ostiense-via del Mare permetterà inoltre un sensibile miglioramento del traffico di ingresso e uscita tra centro città e continuum urbano verso il litorale. E il collegamento del Ponte dei Congressi al sistema stradale, con rampe dedicate all’ingresso nell’area, integrerà meglio il “telaio infrastrutturale” dell’intera zona. “Come ribadito nelle ultime settimane, la tabella di marcia dell’Amministrazione prosegue il suo iter. Con l’approvazione di oggi – dichiara l’assessore all’Urbanistica e Infrastrutture Luca Montuori – la Giunta ha sottolineato quanto ogni progetto debba avere come priorità il bene dei cittadini. Per questo si è lavorato alacremente al miglioramento di un progetto che deve essere prima di tutto nell’interesse della città e in particolare del quadrante coinvolto. Il lavoro proseguirà ora in Assemblea Capitolina”. “Il progetto dello stadio rappresenta un’occasione per migliorare la viabilità e potenziare i collegamenti fra la periferia e il centro, garantendo una maggiore frequenza dei treni della linea Roma-Lido e aumentando i vantaggi per i tanti pendolari – sostiene l’assessora alla Città in Movimento Linda Meleo – Il nostro lavoro è stato indirizzato al miglioramento della mobilità sul territorio ed è fondamentale per realizzare un collegamento funzionale al nuovo polo sportivo”.

(a cura di Cecilia Guglielmetti)

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Palumbo contro il taglio delle opere pubbliche a favore dello Stadio della Roma

Redazione — Wed, 19 Apr 2017 14:13:24 +0000

(MeridianaNotizie) Roma, 19 aprile 2017 – Dopo un mese dall’O.d.g., approvato di maggioranza, in Aula Giulio Cesare, riguardantae lo Stadio della Roma, questa mattina si è svolto un dibattito presso la Commissione Trasparenza, dove il Presidente di Commissione Marco Palumbo dichiara in una nota: “Ad oggi è ancora del tutto sconosciuto lo stato dell’arte del nuovo progetto. A quanto pare siamo passati da un’opera con 1,7 miliardi di euro di interventi con il 30% di opere pubbliche che poi è stato ridotto a meno della metà con opere pubbliche intorno al 6%. Se questa proporzione, rispetto al vecchio progetto, risultasse vera, non potremmo intervenire come Comune per fare opere pubbliche al posto del privato. Pur ritenendo giusto che a fronte di una riduzione delle cubature ci sia una proporzionale riduzione delle opere di interesse pubblico, ritengo inaccettabile e del tutto sproporzionato che si sia passati da un’iniziale 30% di infrastrutture pubbliche all’attuale 6%. Per esempio – ha proseguito il presidente della commissione trasparenza – venendo meno la riqualificazione della Roma Lido sarebbe incomprensibile che si debba realizzare con soldi pubblici a carico della Regione Lazio. Oggi ad aggravare la situazione le assenze dell’Assessore, del capo dell’Avvocatura, e di una parte degli uffici interpellati. La prassi di disertare le riunioni da parte dei Dipartimenti che si interessano della questione Stadio, alimenta il sospetto che dentro la giunta Raggi si brancoli ancora nel buio.”

(a cura di Cecilia Guglielmetti)

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