Così, davanti a duemila persone radunate nella tensostruttura interna alla fabbrica, dopo due brevi interventi introduttivi del vicepresidente Piero Ferrari e dell’amministratore delegato Amedeo Felisa, e al termine di un video che, con la canzone di Gino Paoli “Una lunga storia d’amore” come colonna sonora, ha ripercorso i suoi 23 anni di successi, è salito sul palco lui.

Il Presidente nel suo discorso ha più volte ribadito l’importanza dei lavoratori di Maranello : “Siete voi la forza di questa azienda, che è la più bella al mondo. Siete voi i veri artefici dei suoi trionfi. Siete voi la Ferrari”. Ha ricordato i successi in Formula 1, dove la Ferrari resta la scuderia più vincente, e delle vetture GT del Cavallino nel mondo, si è detto “orgoglioso di aver vissuto con voi questi anni meravigliosi” e certo che “il futuro della Ferrari, che non produce vetture ma sogni, resterà luminoso perché qui ci siete tutti voi”. Poi ha avuto un pensiero affettuoso e commosso per Michael Schumacher e per Jules Bianchi, il giovane pilota della Marussia cresciuta nella FDA che lotta per la vita dopo il drammatico incidente di Suzuka.

Dopo il discorso di Montezemolo sono saliti sul palco rappresentanti delle donne e degli uomini della fabbrica, per un abbraccio simbolico e all’uscita il Presidente è stato travolto dalla gente che voleva stringergli la mano, farsi un “selfie” con lui, manifestargli l’affetto e la stima per questa “lunga storia d’amore”.

La Redazione

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(MeridianaNotizie) Roma, 10 settembre 2014 – Finisce l’epoca Luca Cordero di Montezemolo. Dopo 23 anni di successi e insuccessi l’ormai ex presidente lascia il cavallino. “Usciamo da un anno brutto perché abbiamo trascurato l’importanza e le difficoltà di questo sistema di motore nuovo che non è tradizionale. Ci sarà un nuovo ciclo per la Formula 1, va riscritto. Ci sono le premesse per tornare presto a vincere” cosi Montezemolo in conferenza stampa congiunta con Sergio Marchionne, nuovo presidente. Dopo le polemiche degli ultimi giorni, il cambio al vertice, che sarà operativo dal 13 ottobre – giorno in cui è prevista la quotazione di Fca a Wall Street – ha subito un’accelerazione: la notizia è stata ufficializzata questa mattina, con un comunicato, da Fiat Chrysler dopo l’incontro di ieri a Maranello tra Marchionne e Montezemolo.

Lo scontro tra i due, che si è acutizzato negli ultimi giorni fino ad arrivare al divorzio di oggi, cela una divergenza sulla strategia per la Ferrari. Montezemolo ha sempre interpretato la società come un’entità autonoma con proprie logiche, diversa da tutte le altre. Marchionne invece la considera una delle società del Gruppo e, con la Maserati, un tassello del brand del lusso che ha un ruolo centrale nella strategia di Fiat Chrysler in vista dell’entrata in Borsa. Ecco perché è probabile, accanto a Marchionne, la presenza di Harlad Wester, numero uno dell’Alfa Romeo e della Maserati.

Montezemolo entra in Ferrari nel 1973 come assistente di Enzo; subito ricopre il ruolo di responsabile della Squadra Corse. E’ il 1977 quando lascia per diventare responsabile delle relazioni esterne della FIAT per tornare in Ferrari  nel 1991 in qualità di Presidente e Amministratore delegato. Sotto la sua guida (e quella di Michael Schumacher) la squadra Ferrari di Formula 1 torna a vincere il Campionato Mondiale nel 2000, prima volta dal 1979 (nel 1999 la squadra aveva vinto il Campionato Costruttori, prima volta dal 1983).

Servizio di Cristina Pantaleoni

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(MeridianaNotizie) Roma, 12 novembre 2013 – Dopo otto stagioni in Formula 1 con la Ferrari, Felipe Massa dal 2014 correrà per la Williams. La scuderia britannica ha annunciato che il brasiliano prenderà il posto di Pastor Maldonado e sarà compagno di scuderia del finlandese Valtteri Bottas.

Il 32enne di San Paolo inizierà una nuova avventura, “mantenendo sempre nel cuore la Ferrari”, come ha dichiarato ai tifosi al Mugello la scorsa domenica. Con il cavallino rampante Massa ha disputato 137 gare, collezionando 11 vittorie (le uniche in carriera), 36 podi e 15 pole position. Nel 2008 è andato vicinissimo al titolo mondiale, andato a Lewis Hamilton dopo l’ultima gara, proprio in Brasile. Nel 2009, durante le prove libere del Gp d’Ungheria, una molla partita dalle sospensioni della monoposto di Rubens Barrichello lo ha colpito facendogli rischiare la vita e costringendolo a fermarsi per tutta la stagione.

Dopo essere stato collaudatore alla Ferrari nel 2003, pilota della Sauber nel 2002, 2004 e 2005, ha preso in mano il volante della Rossa nel 2006 sostituendo il connazionale Barrichello, al fianco di Shumacher. ”E’ un talento eccezionale ed un autentico combattente in pista – ha dichiarato Sir Frank Williams, fondatore e responsabile della scuderia d’oltremanica – e porta alla Williams la sua grande esperienza nel momento in cui stiamo aprendo un nuovo capitolo della nostra storia”. Massa ha risposto  “quando ero ragazzino sognavo di correre con Williams, Ferrari o McLaren e sono orgoglioso di aver firmato con un’altra icona di questo sport, dopo gli anni trascorsi in Ferrari”.

Al posto del brasiliano, a Maranello giungerà l’anno prossimo Kimi Raikkonen. La Williams non vince il titolo mondiale dal 1997, con Jacques Villeneuve, stagione in cui la scuderia ha vinto anche il suo ultimo mondiale costruttori.

Aurelio Ponzo

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(MeridianaNotizie) Roma, 11 settembre 2013 – Ora è ufficiale: Kimi Raikkonen torna alla Ferrari. La scuderia di Maranello fa sapere di “aver raggiunto un accordo di collaborazione tecnico agonistica” con il pilota finlandese che “affiancherà Fernando Alonso per le prossime due stagioni“.”Sono davvero contento di ritornare a Maranello dopo averci trascorso 3 anni fantastici. Ho moltissimi ricordi che mi legano alla Ferrari e li ho sempre portati con me. Non vedo l’ora di lavorare con Fernando (Alonso ndr), pilota straordinario, per regalare alla squadra i successi che si merita”. Queste le prime parole da ferrarista di Kimi Raikkonen.

“Do il benvenuto al mio nuovo compagno di viaggio: insieme affronteremo una sfida tecnica e sportiva molto impegnativa a partire dal 2014″. Fernando Alonso accoglie così Raikkonen. “Voglio ringraziare Massa per tutti questi anni – dice lo spagnolo – per la strada percorsa insieme, per il sostegno. Non sarà facile dover salutare un compagno unico per professionalità e lealtà e che, fino alla fine, saprà dare il massimo per una Scuderia che ama moltissimo”.

‘Dal 2014 non guiderò più per la Ferrari‘. Con questo tweet diffuso in serata, Felipe Massa annuncia il suo prossimo divorzio dal team di Maranello. ‘Vorrei ringraziare la squadra per tutte le vittorie e i momenti bellissimi trascorsi insieme. Ora voglio spingere al massimo con la Ferrari per queste ultime 7 gare. Per il 2014 voglio trovare una squadra che mi dia una macchina competitiva e conquistare un Campionato che continua ad essere il mio sogno più grande’.

Risposta “sopra le righe” del team Lotus all’annuncio del ritorno di Kimi Raikkonen alla Ferrari. L’attuale team del pilota finlandese ha espresso via Twitter la propria delusione e sorpresa per l’addio di Raikkonen, ma lo ha fatto con un messaggio non propriamente elegante. “Così Kimi correrà per la Ferrari nel 2014. Fa un po’ male…”. Il testo del messaggio, corredato da una foto che ritrae due conigli durante un atto sessuale per sottolineare, appunto, lo “stupore” per il repentino addio di Raikkonen.

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L’obbiettivo dell’evento è promuovere il Made in Italy e le sue eccellenze mostrando la forza delle industrie italiane unendo i due simboli che più le rappresentano. A parlarcene Gianni Battistoni presidente dell’associazione di Via dei Condotti. Ferrari e le sue auto fanno ormai parte del mito, la marca di auto di lusso più conosciuta al mondo, simbolo di charme, eleganza e successo.

“Abbiamo ideato questo evento pensando semplicemente all’Italia, al Made in Italy e alla Ferrari” queste le parole dell’ideatore dell’evento Vincenzo Gibiino, presidente del Ferrari club Italia. L’evento, dedicato a Sergio Pininfarina da poco scomparso, legato alla storia del made in Italy e al cavallino rampante, si terrà in via Condotti a Roma il 12 settembre dalle ore 17 alle ore 21.

Il servizio di Luisa Deiola.

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«Sono molto fiducioso, convinto di potere fare bene. Tutto quello che ho è tanta tanta voglia, tante buone cose dentro la mia testa per iniziare bene e finire ancora meglio». È la voglia di riscatto dimostrata da Felipe Massa durante la presentazione della nuova Ferrari a Maranello, dopo la difficile stagione dell’anno scorso: «Questo – ha spiegato – è un anno molto importante per me e per tutta la squadra. Un anno dove vogliamo sicuramente tornare a lottare per il campionato». «Abbiamo preso scelte importanti ad ogni livello, scelte anche difficili. E credo che la sintesi che vedremo nella macchina rappresenta un nuovo modo di guardare avanti». Parola di Stefano Domenicali, team principaL di Ferrari, svelando la nuova monoposto F2012 in diretta web. «Dal punto di vista tecnico ci sono tante novità, sia nei contenuti di carattere meccanico che nelle forme», ha spiegato, sottolineando che «speriamo che la discontinuità che avevamo chiesto ci porti la prestazione che noi tutti vogliamo». Domenicali ha ringraziato e spronato i due piloti Massa e Alonso: «Sono convinto che Felipe dimostrerà dopo una stagione difficile il suo valore. Fernando ha investito su di noi prolungando il contratto proprio in un momento difficile, per noi è un segno di grande responsabilità che sentiamo a tutti i livelli». Ecco perchè, ha concluso, «a loro dobbiamo dare una macchina che sia da subito competitiva e vincente». Ecco i dati tecnici della F2012. Autotelaio: in materiale composito a nido d’ape con fibra di carbonio. Cambio: longitudinale Ferrari. Differenziale: autobloccante Ferrari. Comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico con cambiata veloce. Numero di marce:.7 + retromarcia. Freni: a disco autoventilanti in carbonio Brembo. Sospensioni indipendenti a tirante e molla di torsione anteriore/posteriore. Peso: con acqua, olio e pilota.640 kg. Ruote: OZ (anteriori e posteriori) 13«. Motore: 056. Numero cilindri: 8. Blocco cilindri in alluminio; fusione in sabbia, V 90, numero di valvole 32.

Distribuzione pneumatica. Cilindrata totale: 2398 cm3. Alesaggio e pistoni: 98 mm. Peso: > 95 kg. Iniezione e accensione elettronica Benzina: Shell V-Power. Lubrificante: Shell Helix Ultra. «È una macchina molto diversa da quella che abbiamo visto negli ultimi due anni». Sono le prime parole dedicate da Fernando Alonso alla nuova F2012, svelata in diretta web da Maranello. Per il compagno di scuderia Felipe Massa, la nuova monoposto «è sicuramente una macchina molto aggressiva, sulla quale abbiamo cambiato tante idee». Alonso, alla terza stagione in Ferrari, ha assicurato che anche questa «comincia con la stessa voglia, la stessa determinazione di fare bene: ci aspettiamo una stagione molto competitiva, una rossa sempre vincente sul podio». Parole di fiducia anche da Massa:

«C’è tanto da crescere, per iniziare una stagione diversa. Sono fiducioso che possiamo avere una stagione competitiva dall’inizio alla fine. Speriamo di avere un campionato molto bello e competitivo con la rossa davanti».

Il servizio di Maria Maddalena D’Urso

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